问界M5撞后车 余承东:客户误踩油门 问界M5事故：华为余承东回应误踩油门撞车，强调客户责任

最近在汽车行业，华为问界M5与比亚迪海豚离奇碰撞一事引发热议。事故起因是一辆问界M5智驾版试驾车在倒车过程中莫名加速，直接撞上路边的一辆比亚迪海豚。

那么，这起事故的原因是什么？华为的AEB系统为何未发挥预期作用？此次事故对自动驾驶技术的安全性提出了哪些质疑？让我们一起探讨这些问题。

一、问界M5撞了

最近的一起车辆事故引发关注，一辆问界M5智驾版与比亚迪海豚发生碰撞。据网传视频显示，这辆问界M5在看似正常倒车时离奇加速，在一个弧线轨迹后撞上路边的一辆比亚迪海豚。

针对这起事故，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在社交媒体上回应称，客户在试驾过程中踩错了油门踏板，最终使得车辆后向紧急制动难以识别静止车辆而碰撞。他示对于此次事故表示遗憾，并强调了客户在试驾过程中应该注意安全的重要性。

这起事故也引发了业界对自动驾驶技术的安全性的关注和讨论。有网友质疑华为的AEB系统在本次事故中未发挥应有的作用。不过，根据余承东的解释，该车辆的AEB系统在本次事故中并未介入，因为该系统主要针对前向和侧向的主动安全，而本次事故属于后向碰撞。

二、事故经过及影响

这起事故发生在11月13日下午，问界M5智驾版试驾车在东莞寮步一处商业中心内行驶。根据现场目击者和监控录像，车辆在倒车过程中，突然加速并偏离了原本的倒车轨迹，撞上了停在路边的一辆比亚迪海豚。

由于问界M5的速度较快，车辆尾部直接压在了比亚迪海豚的车顶上，导致海豚的驾驶员侧车门严重凹陷。

对于问界M5，由于撞击力度较大，车辆的后保险杠和部分车身被损坏，但整体结构并未受到严重冲击。对于比亚迪海豚，由于被撞的是驾驶员侧车门，因此该侧的车身结构受到了较大影响，驾驶员侧车门无法正常打开。

此次事故对两辆车的驾驶性能和安全性都产生了不同程度的影响。问界M5需要修复损坏的车身部件，而比亚迪海豚则可能需要进行全面的安全检测和维修。同时，对于两辆车的驾驶者和其他行人来说，此次事故也带来了一定的安全风险和隐患。

三、华为及余承东对事故的回应与解释

余承东在社交媒体上回应称，根据与ADS团队、质量团队的沟通，事故原因初步判定为试驾客户在倒车时误踩油门踏板，导致车辆后向紧急制动不识别静止车辆，最终撞上后车。余承东表示对这次事故感到非常遗憾，并强调客户在试驾过程中应特别注意安全。

根据余承东的解释，问界M5的AEB系统主要针对前向和侧向的主动安全，在本次后向碰撞事故中并未介入。这是因为在倒车状态下，车辆的后方成为危险区域，此时AEB系统无法识别静止车辆，因此未触发制动。

作为自动驾驶技术的重要组成部分，AEB系统对于保障行车安全具有重要意义。虽然本次事故中AEB系统未发挥预期的作用，但并不能否定其在其他场景下的优秀表现。随着技术的不断发展和优化，相信AEB系统将会在更多场景下发挥出更大的作用。

四、业界关注与讨论

针对本次事故业界引发了对华为AEB系统的质疑和讨论。有观点认为，华为在推广AEB系统时夸大了其性能表现，导致消费者对系统产生过高的期望。然而，在本次事故中，AEB系统并未起到预期的作用，这让人们对华为的技术实力和AEB系统的可靠性产生了疑虑。

业界普遍认为，自动驾驶技术在未来具有广阔的发展前景。事故的发生并不代表自动驾驶技术本身存在缺陷，而是提醒我们需要在技术发展和实际应用过程中更加谨慎和成熟。随着技术的不断进步和优化，相信自动驾驶技术的安全性会得到显著提高。

【结语】

总之，本次问界M5与比亚迪海豚的碰撞事故引发了业界对自动驾驶技术安全性的关注和讨论。事故提醒我们驾驶安全的重要性，也让我们认识到自动驾驶技术在未来仍有广阔的发展前景。我们期待技术在不断优化和发展中，能够为我们的出行带来更加安全便捷的体验。

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